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责任编辑：陈悠然 SF1042019年第一季度，波音营业额同比下滑2%至229亿美元，净利润同比下滑21%至19.86亿美元，均出现近年来同期罕见的负增长。民航业有个说法，“飞机只有飞在天上才能赚钱”。截至目前，埃航空难“主角”波音737MAX8机型已停飞近70天。波音股价从今年3月11日收盘400.01美元/股下跌至5月22日收盘352.78美元/股，跌幅达11.8%，市值蒸发逾250亿美元。

美国的EB-5投资移民项目始于1990年，旨在通过吸引海外投资者的直接投资来刺激经济增长并创造就业机会。而一旦满足相关条件，移民投资者可成为“永久居民”。每年，美国政府发放的EB-5签证在1万张。根据美国国务院的数据，1990年至2016年间，EB-5投资移民已引进86亿美元，创造了5.7万个工作机会。

对于特朗普政府此次对EB-5项目的调整，彭嘉荣认为，这次改革其实也可以看成，美国的投资移民和全世界的投资移民有了更高的一致性。“在此之前，只需要50万美元就有很大机会获得美国永居身份，这放在世界范围内来说，都是非常便宜的。不管是加拿大、澳大利亚这些传统移民国家，还是欧洲以及其他国家的投资移民金额都是100万美元以上，甚至超出更多倍。所以，美国这次把最低投资额从50万美元调至90万美元，完全符合全球趋势。”

“美国吃亏论”者必须认清这样一个事实：正是中国资源、中国产品、中国技术，支撑起美元购买力的基础、降低了美国家庭的生活成本、提升着美国经济发展的竞争力。对中美两国而言，良好的经贸关系对各自的发展都具有重要意义，即白皮书所强调的“合则两利，斗则两伤”。

美伊矛盾日益升级，美国军方一直力图怂恿该地区的其他国家——尤其是沙特阿拉伯——采取强硬立场，保持海湾地区的开放。他们还对离开也门的水路能否保持开放表示担忧，在那里，伊朗支持的叛军袭击了油轮。美国国防部长詹姆斯·马蒂斯上周表示：“伊朗威胁要关闭霍尔木兹海峡。过去几年他们已经这样做了。他们看到数十个国家派遣海军部队参加演习以清理该海峡。”“显然，这将是对国际航运的攻击，而且很明显，国际社会将不惜任何代价，重新开放航运通道，因为世界经济依赖于从那里输出的能源物资。”

国际咨询机构IHS马基特公司经济学家克里斯·威廉姆森表示，5月份美国制造业经历近10年以来最艰难的一个月，制造业扩张放缓将进一步拖累美国经济走势。近期其他经济数据也相对疲软，4月份美国耐用品订单环比下跌2.1%，零售业销售额环比下跌0.2%，均未达市场预期。摩根士丹利经济学家预计美国第二季度经济增速将大幅下滑。